本发明涉及一种变循环发动机可调机构中的模式转换阀，用于改变发动机工作状态以适应不同的飞行条件，属于航空航天技术中的高性能燃气涡轮发动机技术领域；所述转换阀位于发动机外涵道进口，它包括外机匣、阀门片、封严环、连杆、同步环、液压作动筒、前封气机匣、后封气机匣和封严胀圈；本发明与变循环发动机可调机构中的前涵道引射器和后涵道引射器配合调节，实现发动机在涡轮风扇和涡轮喷气两种循环模式之间的转换，使发动机在更宽广的工作范围内具有最优性能。