本实用新型公开了一种节能高效的汽车发动机水冷式歧管，包括装置本体和连通管，所述装置本体内部设置有进气支管，且进气支管一端与连通管固定。本实用新型中，把支管安装到装置本体内部，起到对支管的保护作用，同时在支管与装置本体之间设置有缓冲柱，且缓冲柱是由两个支撑柱和缓冲弹簧组成，当发动机产生的气体进入进气支管内，由于气体的速度过大，会对整个支气管产生整栋，从而引起支管的晃动，长此以往会使支管与发动机接口处发生松动，产生漏气的现象，而通过在支管与装置本体之间安装有缓冲柱，可以有效的对气体带来的晃动进行缓冲，从而保证支管与装置本体之间稳定性，其次，在支管与装置本体接触处安装有连接机构。