本发明公开了一种城轨交通车辆用齿轮箱主动齿轮轴轴承润滑结构，其结构包括轴承座、入口、滚体、出口、内圈、外圈、分位端、保持框，所述轴承座上设有内圈与外圈，在内圈与外圈之间固定有滚体，所述分位端分别开设有配合于入口以及出口的端口，所述入口与出口透过内圈与外圈的连接处通于滚体内，且左右两端呈z字形分布，所述保持框包裹在内圈与外圈外表面，入口与分位端连通处设置有单通压腔、灌输口与管口，使得入口在在加入润滑脂时可实现定量，灌输量以输入管道饱满程度为限，超过该限量灌输口在单通压腔的橡胶层作用下被闭合，停止添加润滑脂，可有效避免轴承中润滑脂添加过多的情况。