本发明公开了一种汽车用轴承座的微调结构，包括调节机构、顶环、底环、安装孔、旋钮、功能座、齿轮盘、配合座、螺纹杆、外套环、滚珠、内置环、固定杆、弹簧、卡杆和容纳管。本发明的有益效果是：卡杆顶部设有凹口，且凹口内侧的高度小于外侧的高度，使得杆子在插进容纳管中时，可随着插入的深度逐渐使卡杆高度提升；配合座和功能座之间为活动连接，且配合座和顶环之间为固定连接，使得配合座和功能座之间的间距能随着螺纹杆的转动而改变，便于实现微调的目的；功能座内部的若干个齿轮盘之间为卡合连接，且旋钮底部设有和齿轮盘规格相同的齿轮，使得旋钮的旋转力能很好的传输到各个齿轮盘上，便于实现整个轴承座同步调节。