本发明公开了一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法，所述装置包括颗粒物击碎模块；所述颗粒物击碎模块包括：电源装置、耐热绝缘层和至少一个颗粒物阻隔单元；其中，所述耐热绝缘层设置在排气管内壁；所述颗粒物阻隔单元外缘贴合设置在所述耐热绝缘层内壁，并开设有供尾气通过的孔隙。本发明实施例的技术方案利用高压电弧直接击碎较小尺寸的微粒或将较大尺寸的颗粒物击碎为更小直径的微粒，避免了颗粒物的大量聚集，有效降低了尾气颗粒物的含量。