本发明公开了电动相位调节器，属于凸轮轴相位调节器技术领域，其主要包括有可随曲轴一并转动的链轮，设置于链轮内的主齿轮，以及同轴转动连接在链轮内且与凸轮轴同轴固连的从动部，所述从动部和链轮在轴向上相固定，所述链轮的内周上设置有沿其周向延伸的内齿，所述主齿轮和内齿相啮合，以构成正号的行星减速齿轮副，从而使整个电动相位调节器在面对电机失效的情况时，能利用电机的阻力矩带动凸轮轴自动复位至其初始相位，避免发动机出现异响以及异常停机的现象。