本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种点燃式多燃料缸内直喷发动机集成式气轨总成，包括：发动机主体，发动机主体中的缸体、曲轴箱、喷油器以及设在曲轴箱上的气泵，设在缸体外壁上的散热片，穿过散热片的第一气轨，与第一气轨连接的第二气轨以及快接部；本发明通过将输送压缩辅助空气的气轨与散热片之间的集成设计，即满足了燃料被辅助加热的要求还提升了缸体的散热性能，不仅节约能源，还减轻了发动机的总体重量；还通过快接部的设计使气轨的安装简单可靠，降低了维护难度以及维护成本。