本发明涉及一种踏板车、车架及前部支撑组合管件。前部支撑组合管件包括主管、两个边管及前横管。前横管的端面与边管的侧壁相吻合，前横管的端面与边管的侧壁焊接连接并形成环形焊缝。环形焊缝的下侧焊缝部位与边管的下边缘部位间隔设置，环形焊缝的下侧焊缝部位与环形焊缝的上侧焊缝部位之间的距离小于环形焊缝的前侧焊缝部位与环形焊缝的后侧焊缝部位之间的距离。上述的前部支撑组合管件，一方面能使得前横管的端面与边管的侧壁之间结合牢固，另一方面能使得环形焊缝尽可能地远离边管的下边缘部位，这样边管的下边缘部位受到环形焊缝的热影响较小，从而便避免了边管的下边缘部位在受外力作用下容易出现脆性开裂的不良现象。