本公开提供了一种车辆的空调系统的控制方法、装置及车辆，涉及车辆领域。由于在空调系统的制热等级为第一制热等级或第二制热等级时，第一PTC加热器和第二PTC加热器可以交替的进行工作，在空调系统的制热等级为第三制热等级时，第一PTC加热器进行工作，或者，第一PTC加热器和第二PTC加热器同时进行工作，避免了空调系统的某个PTC加热器持续处于工作的状态，因此提高了各个PTC加热器的使用寿命，从而有效提高了空调系统的使用寿命。