本发明公开了一种节能驱动系统，包括第一电池包、第二电池包、电动机、发电机组件和控制器，第一电池包和第二电池包与控制器电连接，且第一电池包和第二电池包分别与电动机电连接，用于为电动机提供驱动电能；发电机组件包括齿轮组和发电机，齿轮组与电动汽车的轮轴连接；第一电池包和第二电池包与发电机连接。本发明在现有电动汽车的基础上通过设置一发电机及储能装置，且本发明与传统储能装置所不同的是，通过设置两个储能电池电池，当一个电池放电时驱动汽车运行，在运行过程中通过与车辆连接的发电机为另一个储能电池充电，从而达到增加续航里程的目的；并且充电与放电过程分开进行，从而避免了电池的老化，有利于电动汽车的推动与发展。