针对采用矩形或圆柱空间声学结构布放次级声源受车身结构和室内内饰影响的问题，本发明提供一种汽车室内次级声源布放方法及主动噪声控制系统，属于汽车室内主动降噪技术领域。本发明方法为将主动噪声控制系统中的次级声源布放在司乘人员头部附近，利用汽车结构有限元模型获得车室内输出响应点声压级分布及车室内的降噪量，根据获得的声压级分布及降噪量确定次级声源的布放位置。本发明给出三种方案，第一种：两个次级声源布放在汽车的侧壁上，两个次级声源与相邻司乘人员的头部同高，且与头部的距离均相等。第二种：在司乘人员头部正上方的汽车顶棚处布放次级声源。第三种：在司乘人员头部正下方的汽车底盘上布放次级声源。