本发明公开了一种具有控量效果的电动汽车空调压缩机，其结构包括器皿、流量控制阀、高压腔、静涡旋盘、动涡旋盘、轴承、主轴、壳体、进气口、油舱，壳体内部底端设有油舱，油舱正上方设有主轴，主轴顶端安装有轴承，轴承正上方设有动涡旋盘，本发明采用外壳体、内壳体的内外双层设计，将制冷剂完全包裹在内，在振动过程中，因为双层设计和固定罩固定支撑，即使外层破裂也不会让制冷剂因为破裂或失衡导致制冷剂泄露，本发明采用流量控制阀作为启闭的控制电子器件，也起到限流的作用，其次还通过磨盘对流出的制冷剂进行反复磨合，减少制冷剂沉淀，无法均匀混合，导致制冷效果差。