车辆驾乘人员头颈部安全带，属于车辆被动安全技术领域，具体涉及车辆安全带技术。车辆在正面、侧面碰撞时，身体部分由传统安全带保护，但头颈部由于冲击力和惯性会被拉伸和弯曲过度而出现损伤，或因拉伸与弯曲发生头部碰撞其它物体的损伤。而车辆驾乘人员头颈部安全带，可与身体部分的安全带配合，在发生碰撞时同步限制驾乘人员的身体的位移和头颈部的位移，避免头颈部过度被弯曲和拉伸造成的损伤损伤，以及被过度拉伸弯曲后再次碰撞的损伤。增加微小的安全措施可能就是由死到生的转变。