本发明公开了一种基于以太网的停车场共享充电系统，包括供电系统和充电控制系统，其中，供电系统包括用于供电的电网，用于计量电的电表，用于控制充电电路通断的继电器和用于充电的插座；充电控制系统包括控制主板，控制主板上设置有系统芯片，控制主板接收来自电表的电量信息，且控制继电器的通断，控制主板接入到以太网。本发明构思新颖、设计合理，且便于使用，本发明通过常用电网供电，并利用插座进行充电，然后通过继电器来控制充电电路的通断以实现充电电路的通断，同时继电器受控制主板的控制，以实现充电控制的智能化和信息化，相对于现有技术架构充电和控制线路简单，充电操作简单，成本也更加低廉。